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Le départ de l’édition 2027 de la Transat Paprec en double mixte n’aura lieu que dans quelques mois. Le 18 avril, précisément, depuis le port de Concarneau, en Bretagne. En attendant, Marvin Fébrissy Gréaux saisit toutes les occasions de parfaire son apprentissage de la maîtrise du Figaro Bénéteau 3, le Team St.Barth, dont la navigation lui a été confiée par la Collectivité territoriale de Saint-Barth en vue de la transatlantique. Par conséquent, il ne pouvait pas rater l’épreuve du National Figaro qui s’est tenue pendant trois jours, du 9 au 11 octobre, à Lorient (Bretagne, encore). La dernière compétition de la saison sur Figaro qui a réuni 28 équipages et une brochette de grands noms de la navigation puisque se trouvaient sur la ligne de départ Franck Cammas, Tom Laperche, Basile Bourgnon, Thomas Ruyant, Nicolas Troussel, Benjamin Dutreux, Gaston Morvan ou encore… Thomas André, le partenaire de Cindy Brin sur Cap St.Barth lors de la Transat 2024. Bref, du beau monde à qui se frotter !
Au terme de trois journées intenses et de six régates exigeantes, Marvin Fébrissy Gréaux et ses équipiers (Alix Martin, Jules Fortunati et Damien Cloarec, le propriétaire du Figaro loué à la Collectivité de Saint-Barth) ont terminé à la 26e place du classement général. Un résultat qui ne déçoit en rien le jeune navigateur. « Ce n’est pas terrible mais dans cette course on n’attendait pas de performance, assure Marvin. C’était encore de la découverte, tous ensemble. Et puis il y avait plein de grands noms ! C’était trop bien de pouvoir se confronter à ces gens-là. »
Observer, questionner, copier
De sa première participation au National Figaro, Marvin retient surtout l’aspect compétitif. « Même si on termine 26e au général, on n’a fini dernier d’aucune manche, se félicite-t-il. Il y a toujours eu match avec du monde. On était tous ensemble et la différence se faisait vraiment sur la connaissance du bateau. Je n’ai pas encore réussi à trouver les détails qui font la différence mais ça va venir. On peut être content de nous. » D’autant plus que l’équipage n’a pu effectuer qu’un seul entraînement au complet avant la course. « Il y a eu énormément de casse (sur les autres bateaux, ndlr) le premier jour sur des parcours un peu rythmiques, raconte Marvin. Nous, on n’a rien cassé et on a navigué proprement. Je suis fier de nous ! Jules et Alix m’aident beaucoup sur le projet et ça me fait plaisir de partager avec eux. C’était un de mes objectifs : partager ce projet avec d’autres. »
Au-delà du plaisir et du partage, le licencié du Saint-Barth Yacht Club insiste sur l’apprentissage inhérent à une telle compétition. «On a tous énormément appris sur ce National, dit-il. On a vu tout le monde naviguer de près. On part et on finit tous ensemble, à quelques minutes d’intervalle. Ça m’a laissé le temps d’observer les autres, de copier, de poser des questions. Notamment à Damien (Cloarec, ndlr), qui est sur le circuit depuis longtemps et qui connaît bien le bateau. »
Après cette nouvelle expérience à bord du Figaro Team St.Barth, Marvin Fébrissy Gréaux va reprendre les cours et ses entraînements. La saison sur Figaro est terminée mais une prochaine course l’attend en début d’année. En tandem avec sa future coéquipière pour la Transat Paprec, dont le nom n’a pas encore été dévoilé.
Quant au National Figaro, il a été remporté par l’équipage de Paul Morvan (Gaston Morvan, Tom Goron, Joséphine Bayle, Paul Mathieu, Brieuc Jacoby) sur Foricher-French Touch devant Région Bretagne – CMB Espoir et Région Normandie.
