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Depuis l’arrêt des deux principaux moteurs de la centrale de production de la centrale EDF de Public, le 20 octobre, l’alimentation en électricité est assurée en partie par onze groupes électrogènes de secours raccordés au réseau. La direction d’EDF Archipel Guadeloupe annonce l’arrivée de trois autres groupes dans les prochains jours.
La situation reste tendue à l’extrême sur le réseau électrique de l’île. Depuis le 20 octobre et la panne survenue sur l’un des deux principaux groupes de production de la centrale EDF de Public, le G7, Saint-Barthélemy survit énergétiquement. La panne, conjuguée à l’arrêt pour maintenance de l’autre « gros » groupe de la centrale, le G8, a nécessité l’importation de plusieurs groupes électrogènes de secours. Pour mémoire, le G7 et le G8 ont chacun une capacité de production de 8MW. Onze groupes de secours sont actuellement raccordés au réseau via les transformateurs disséminés dans les quartiers de l’île, de Saint-Jean à Vitet en passant par Grand Fond et Anse des Cayes. La direction d’EDF Archipel Guadeloupe précise que trois groupes de secours supplémentaires doivent arriver sur l’île avant le 24 novembre pour « renforcer encore le dispositif de sécurisation de l’alimentation électrique ». Parallèlement, quelques questions restent posées.
La remise en route du G8 est-elle toujours programmée pour cette semaine ?
Oui, affirme la direction d’EDF. Les dernières opérations nécessaires à sa remise en service sont en cours et il devrait être relancé au cours de la semaine. « Nous restons toutefois prudents tant que les essais ?naux n’ont pas été réalisés, car ce type d’opération peut encore nécessiter des ajustements techniques de dernière minute », souligne EDF.
Où en sont les réparations du groupe G7 ?
EDF explique que les travaux se poursuivent. Une partie des équipes qui intervenaient sur le G8 est désormais mobilisée sur ce groupe afin d’accélérer les opérations.
Par ailleurs, la direction d’EDF indique que les groupes de secours resteront sur l’île après la remise en route du G8.
Quel est le niveau de consommation d’électricité ? Des pics élevés ont-ils été relevés, comme la semaine dernière ?
La consommation d’électricité demeure soutenue sur l’île, avec un niveau compris entre 22 et 24 MW, précise la direction d’EDF qui réitère son appel à la sobriété énergétique qui « reste pleinement d’actualité afin de réduire la pression sur le système électrique et préserver les marges de sécurité disponibles ».
Quels sont les besoins actuels en carburant pour faire fonctionner les groupes de secours et les moteurs de la centrale ?
Les groupes de production de la centrale disposent de l’autonomie nécessaire à leur fonctionnement, rassure EDF qui affirme entretenir un lien permanent avec l’opérateur Rubis afin de s’assurer en permanence de la disponibilité des approvisionnements en carburant nécessaires au fonctionnement des moyens de production et des groupes de secours. La semaine dernière, Pierre-Yves Gillot, responsable EDF pour Saint-Martin et Saint-Barth, indiquait au JSB que les plus gros groupes électrogènes de secours consomment environ 70 litres de carburant par heure.
Quel est l’état des six groupes de production les plus anciens de la centrale de Public ?
« Les six groupes les plus anciens sont effectivement davantage sollicités depuis le début de la crise afin de contribuer à l’équilibre du système électrique, explique la direction d’EDF. Leur bon fonctionnement permet de limiter les impacts sur la clientèle. Des maintenances légères sont réalisées sur ces groupes en dehors des heures de pointe. » Selon nos informations, la semaine dernière, un de ces « vieux » groupe a lâché. Ce qui a entraîné des coupures et des délestages, notamment au sein de l’usine de production d’eau potable de la Sidem.
Combien de personnels sont arrivés sur l’île pour prêter main forte aux équipes locales d’EDF ? Quelles sont leurs spécialités ?
Depuis le début de la crise, EDF a mobilisé d’importants renforts humains aux côtés des équipes locales tant sur place qu’à distance. En particulier pour les aspects logistiques et d’expertise technique. Dix salariés EDF sont venus sur place depuis Saint-Martin, la Guadeloupe, la Martinique et la Corse pour renforcer les activités locales de production et d’exploitation du réseau. Ils interviennent notamment dans les domaines de la maintenance mécanique et de la conduite des groupes électrogènes. À ces derniers s’ajoutent dix-huit salariés d’entreprises prestataires mobilisés sur les opérations en cours. Au total, près de vingt-huit personnes supplémentaires sont engagées pour renforcer les quelque quarante salariés EDF déjà présents à Saint-Barthélemy.
Eau, électricité, même combat : de la surconsommation jusqu’à vider les réservoirs
Trois nuits d’affilée, en milieu de semaine dernière, l’usine de production d’eau potable de Public a été victime d’une coupure d’alimentation en électricité. Avec pour conséquence l’arrêt des moteurs. Ce qui tombe plutôt mal en raison d’une production et d’une consommation d’eau qui, en début de saison et de l’avis d’un technicien, s’apparente à « du jamais vu » à Saint-Barth. « On a explosé tous les records », ajoute-t-il. La consommation a été telle qu’en une poignée d’heures, les réservoirs de Colombier et de Vitet ont été vidés. Localiser et avertir les sur-consommateurs, est-ce la solution ? Avec plus de 500 sites concernés, elle paraît difficile à mettre en application. Remplissage de piscine, de citernes, certains comportements ne tendent pas vers la sobriété exigée en les circonstances actuelles. Pendant ce temps, les techniciens de la Sidem, d’EDF et de la Saur travaillent d’arrache-pied pour assurer le maintien de l’alimentation en eau et en électricité sur l’île.
Un ravitaillement en carburant
Le dimanche 8 novembre, un tanker transportant du carburant a livré sa cargaison au port de commerce de Public. Un ravitaillement indispensable compte-tenu du niveau de consommation actuel. Notamment pour alimenter quotidiennement les groupes électrogènes de secours.
